Un jurado formado por 56 periodistas de 26 países, ha elegido el
2.0 TFSI de Audi como “
Motor del Año” por segunda vez consecutiva. Audi es el primer fabricante que ha combinado la inyección directa de gasolina con turbocompresor en la producción a gran escala. El 2.0 TFSI debutó en el Audi A3 Sportback, y ahora se incluye en el Audi A4 y A6. Está disponible en tres niveles de potencia, desde 170 CV hasta 220 CV
200 caballos en el
Golf GTI y en el
Leon FR, 220 en el
Leon Cupra y 265 en el
Audi S3. Hoy nos llegan noticias del preparador alemán
Wimmer Rennsporttechnik que comercializa una preparación para llegar a los
408 caballos y 540 Nm de par con ese motor modificando el turbo y la inyección entre otros componentes.
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